Ziņas

Kompozītmateriāli pakāpeniski ir kļuvuši par galveno bezpilota lidaparātu (UAV) ražošanas konstrukcijas materiālu, kas efektīvi uzlabo to dizainu. Izmantojot kompozītmateriālus, var ne tikai konstruēt vieglas, augstas aeroelastīguma konstrukcijas, bet arī viegli uzsmidzināt to virsmu ar maskēšanās krāsu. Var pievienot arī dažādus slāņus un pastiprinošas fāzes, lai samazinātu kompozītmateriāla bojājumu toleranci lielā ātrumā. UAV kompozītmateriāla struktūra galvenokārt ietver lamināta struktūru un sviestmaižu struktūru. Pateicoties tā spēcīgajai projektējamībai, UAV detaļu un komponentu skaitu var ievērojami samazināt kopējā konstrukcijas komponentu konstrukcijā. Tipisks pielietojums ir spārna un korpusa saplūšana. Struktūra un tās ražošanas tehnoloģija kļūs par galveno tendenci konceptuālo bezpilota lidaparātu (UAV) attīstībā.

Bezpilota lidaparātu (UAV) kompozītmateriālu konstrukciju stiegrojuma materiāli galvenokārt ietver oglekļa šķiedru, stikla šķiedru utt., savukārt sveķu sistēma galvenokārt ietver epoksīdsveķu sistēmu un bismaleimīda sveķu sistēmu. Pirmajam ir labāka apstrādājamība, bet otrajam ir labāka temperatūras izturība. Dažādām materiālu sistēmām ir liela ietekme uz kompozītmateriālu veiktspēju. Projektējot bezpilota lidaparātu (UAV) kompozītmateriālu konstrukcijas daļas, ir jāizvēlas atbilstoši materiāli atbilstoši faktiskajam spriegumam un lietošanas videi.

Vairākas dronu ražošanā izmantoto kompozītmateriālu priekšrocības:

1. Salīdzinot ar tradicionālajiem metāla materiāliem, kompozītmateriāliem ir augsta īpatnējā izturība un īpatnējais stingrums, mazs termiskās izplešanās koeficients, spēcīga noguruma izturība un vibrācijas izturība. Tos var izmantot bezpilota lidaparātu konstrukcijās, lai samazinātu svaru par 25–30%. Uz sveķiem balstītiem kompozītmateriāliem ir daudz priekšrocību, piemēram, viegls svars, vienkārša sarežģītu vai lielu konstrukciju formēšana, liela konstrukcijas telpa, augsta īpatnējā izturība un īpatnējais stingrums, kā arī mazs termiskās izplešanās koeficients.

2. Pats kompozītmateriāls ir projektējams. Nemainot konstrukcijas svaru, konstrukciju var optimizēt atbilstoši lidaparāta izturības un stingrības prasībām; tas ir pilnībā projektēts un ražots tehnoloģiski.

Tas atbilst liela laukuma integrālās formēšanas funkcijai, kas nepieciešama lielākajai daļai bezpilota lidaparātu (UAV) augsta līmeņa spārnu un korpusa saplūšanas konstrukcijās.

3. Bezpilota lidaparātu (UAV) kompozītmateriālu konstrukcijas projektēšanā bieži tiek izmantotas tādas kompozītmateriālu īpašības kā viegls svars, augsta īpatnējā izturība un īpatnējais modulis.

To galvenokārt veido armatūras materiāla labo mehānisko īpašību organiska kombinācija.(oglekļa šķiedra, stikla šķiedrautt.)un pamatmateriāla saistīšanas efekts(sveķi).

Oglekļa šķiedras audums 6k 3k pēc pasūtījuma

Nepiesātināto poliestera sveķu ražotāji

droni